Опыт автовладельца
В арсенале каждого автовладельца есть свои интересные истории, о которых приятно вспомнить в компании друзей, или рассказать где-нибудь по случаю. В моей копилке тоже есть несколько интересных случаев. Свой первый автомобиль, это был Форд, я купил в Европе. Запчастей тогда в нашей стране для иномарок было не так много, как сейчас, а для Фордов и тем более. Машина работала отменно и проблем с запуском двигателя в морозы, никогда не было. Но подошло время, и пара передних колодок стерлась, появился ужасный скрежет о тормозной барабан. В это время, я был в дороге. Ехать дальше, значит убить тормозной барабан. И мне пришла идея. Выкрутил тормозную трубку из главного тормозного цилиндра, отверстие трубки заткнул, а трубку опить подключил к тормозному цилиндру. Можно было то же самое сделать и возле рабочего тормозного цилиндра, но удобнее ковыряться было возле главного тормозного цилиндра. После моих операций, педаль тормоза работала жестко, и автомобиль тормозил резко, но это позволило своим ходом доехать до города и сменить колодки. Тогда, купить новые колодки, было невозможно и в одном автопарке, автомеханик за пузырь, наклепал мне накладки от автобуса. Это было не профессионально, но на таких, колодках я еще ездил пару месяцев, пока не нашел нормальные колодки, которые подошли Форду Таурас. Потом у меня было еще много машин, как европейского производства, так и нашей сборки, но в наших Жигулях, у меня всегда в багажнике лежал комплект запасных тормозных колодок и сделанная самим заглушка для главного тормозного цилиндра. Сделать ее очень просто, надо взять тормозную трубку, обрезать 5-7 см., и конец трубки, сплющить и закрутить. Получается заглушка, которую можно вкрутить в главный тормозной цилиндр, тем самым заблокировать работу тормоза этого колеса. Не помню, в какой ситуации, но сделал ее, потому что опять столкнулся с подобной необходимостью. Когда приходило время менять автомобиль, всегда готовил его к продаже. Если автомобилю не придать товарный вид, то его будет трудно продать по хорошей цене. Несколько советов, как улучшить предпродажный вид автомобиля. Помойте кузов, сделайте чистку салона и багажника, отмойте, и если надо, подкрасьте двигатель автомобиля, подкрасьте глушитель, смените колпаки на колесах. Для двигателя и глушителя рекомендую использовать термостойкую краску серебристого цвета. Подробности об этом материале читайте на сайте: https://espadaspb.ru...ko-8101-kupit. Для многих, важным критерием выбора автомобиля с пробегом, является состояние днища, поэтому на всех своих автомобилях делал дополнительную обработку порогов и днища. Хорошее средство для защиты металла от ржавчины, краска Спецназ, рекомендую ознакомиться с характеристиками материала подробнее. Если заботиться об автомобиле постоянно, то он всегда будет в хорошем состоянии.
