Смена масла в машине: несколько деталей

Периодическая замена масла в моторе – залог безаварийной службы автомобиля. Поэтому к выбору такой рабочей жидкости следует подойти максимально ответственно – так вы избежите множества неприятностей, которые связаны с дорогим ремонтом мотора. В случае, если владелец авто не производит техобслуживание в официальном сервисном центре, а обслуживает ТС сам или в неофициальной мастерской, такой вопрос может стать для него трудным. Так как ассортиментный ряд масла огромен.

Оптимальный вариант – масло, которое рекомендовано автопроизводителем именно для вашего авто, при этом речь идет не о машине в целом, а о модели силовой установки. Увидеть подобную информацию можно отправив запрос представителю автомобильного бренда, в инструкции по работе транспортного средства, на сайте автопроизводителя. В сети интернет существуют и сервисы, которые значительно облегчают задачу выбора требуемой марки моторного масла, осуществляя опции подбора смазки для конкретной модификации машины, к примеру, здесь: масло в двигатель хонда аккорд.

Масла классифицируются на три вида: полусинтетические, минеральные, синтетические. Рабочие характеристики «синтетики» выше, и они практически не ухудшаются по мере роста пробега, однако цена у нее больше. «Минералка» более доступна по стоимости, но менять ее придется чаще "синтетики". Основной параметр смазки – вязкость. Она указана в маркировке рядом с литерой W. Цифры не должны быть отличными от рекомендованных производителем автомобиля, иначе возможны неприятные последствия в виде увеличения потребления горючего или быстрейшего износа мотора. Если по какой-то причине вы не готовы менять моторное масло целиком, но есть необходимость пополнить его запас, мешать можно только составы на одной основе с одинаковой вязкостью. После этой процедуры желательно не тянуть с полной заменой смазки.